發(fā)電機大修后應(yīng)作哪些試驗項目?
1、發(fā)電機大修后一般應(yīng)作如下項目的試驗:
(1)二次回路(操作保護)傳動及檢查;
(2)發(fā)電機起動前之其他試驗;
(3)測靜、轉(zhuǎn)子回路直流電阻;
(4)勵磁機空載特性試驗;
(5)發(fā)電機短路特性試驗;
(6)發(fā)電機空載特性試驗及層間耐壓;
(7)測量發(fā)電機靜、轉(zhuǎn)子勵磁回路絕緣;
(8)對民電機作交流耐壓試驗,直流耐壓試驗;
做相應(yīng)試驗時應(yīng)注意哪些問題?
2、上述試驗的作法及運行人員注意問題?
①測量發(fā)電機靜、轉(zhuǎn)子勵磁回路絕緣電阻。
因發(fā)電機在大修時,勵磁機、發(fā)電機要解體進行檢查處理,靜、轉(zhuǎn)子勵磁機等線圈絕緣處于大氣中,可能吸收潮氣使絕緣降低。另外在整個大修過程中,各部絕緣有無損壞,碰壞或缺陷處理不好等現(xiàn)象。測量上述各部絕緣是一基本方法,這是因為絕緣電阻是衡量絕緣質(zhì)量的一個主要指標(biāo),用它可以發(fā)現(xiàn)絕緣內(nèi)有無貫穿的導(dǎo)電通路,并能發(fā)現(xiàn)由于高壓作用于絕緣后而發(fā)展的缺陷,測絕緣的工作,一般在開機前由運行人員去作,發(fā)電機靜、轉(zhuǎn)子回路絕緣電阻應(yīng)在通水前測量,絕緣電阻的數(shù)值不作具體規(guī)定,但應(yīng)于歷史測量結(jié)果比較分析,靜子回路用1000—2500V搖表測量,應(yīng)不低于0.5MΩ。
若通水后測量的絕緣電阻值主要的是檢查水質(zhì),一般為數(shù)百千歐(用萬用表測量)測量絕緣時,使用搖表,萬用表應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。
②對發(fā)電機作交流耐壓試驗的目的是為了檢查定子繞組的主絕緣是否良好,檢查絕緣水平,確定發(fā)電機能否投運。做此試驗應(yīng)用試驗升壓變壓器及其他用具,耐壓的試驗電壓,一般應(yīng)為額定電壓的1.3—1.5倍,持續(xù)時間為一分鐘。
③直流耐壓試驗,它能確定絕緣耐壓強度,而對絕緣內(nèi)部不會損傷,同時它還可以測量被測絕緣的泄漏電流,正常時泄漏電流與外加電壓為一直線關(guān)系,若泄漏電流急劇增加時,則說明絕緣有問題。該試驗所加電壓應(yīng)為額定電壓的2.5倍,對于發(fā)電機的定子繞組來講,在zhui高試驗電壓下,各相泄漏電流在20微安以上者,各相泄漏電流間的不對稱系數(shù)應(yīng)不大于2,各相差值應(yīng)與歷史試驗值作比較,不應(yīng)有顯著差別。
④測量靜、轉(zhuǎn)子回路直流電阻
測量發(fā)電機靜、轉(zhuǎn)子回路直流電阻的目的,是為了檢查線圈內(nèi)部、端部、引出線的焊縫質(zhì)量以及連接點的接觸情況,實際是檢查這些接頭的接觸電阻有無變化,若接觸電阻大,則說明接觸不良,該工作由高壓試驗人員做。
⑤勵磁機空載特性試驗:
為了檢查鑒定大修后的勵磁機各特性是否良好,并與廠家原特性曲線比較,一般在發(fā)電機與系統(tǒng)并列前,當(dāng)汽機轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分鐘時作該試驗,其方法如下:
a、在勵磁機磁場回路接一電流表(端子609),并接一電壓表(端子6.03、6.04)
b、斷開發(fā)電機、工作勵磁要刀閘,解除強勵11ZK
c、合上MK開關(guān),慢慢調(diào)節(jié)RC電阻,逐點讀取勵磁機電壓及其磁場電流,直至勵磁機電壓達(dá)到額定值為止。
d、采取上升、下降兩條特、性曲線與原特性曲線比較應(yīng)無較大差異。
該試驗由試驗人員與運行人員共同作,操作時要調(diào)整緩慢均勻,讀表計要求準(zhǔn)確同時進行。
⑥發(fā)電機短路特性試驗:
所謂短路特性,是發(fā)電機在額定轉(zhuǎn)速的發(fā)電方式下,靜子三相短路時,靜子短路電流Id與勵磁機電流il成正比關(guān)系。利用此試驗可判斷發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈有無匝間短路,此外,計算發(fā)電機的主要參數(shù)同其電抗xd短路比以及電壓調(diào)整器的整定計算時也都需要得用短路特性試驗。其方法如下:
a、在發(fā)電機端子排A432、B431、C432回路中串接標(biāo)準(zhǔn)電流表。在滅磁盤勵磁回路接直流電流表(603、604處)并接直流電壓表。
b、在發(fā)電機主油開關(guān)處A、B、C出線上接三相短路線一組。
c、發(fā)電機恢復(fù)備用,投入各保護(此時甲刀閘在斷開)
d、合上發(fā)電機主油開關(guān)。
e、合上MK開關(guān),緩慢調(diào)整RC升起勵磁機電流與發(fā)電機短路電流,并逐點記錄相應(yīng)各量。采取上升、下降兩條特性曲線短路電流升至靜子額定電流為止,與廠家原特性曲線相比較無大的差異。
f、降下發(fā)電機勵磁電流,斷開MK、發(fā)電機主油開關(guān)及工作勵磁刀閘。
g、待汽輪機轉(zhuǎn)速降下后,拆除短路線及試驗表計。
此試驗同電氣運行人員與試驗人員共同完成,操作中要均勻升降,讀數(shù)要準(zhǔn)確,在試驗過程中,勵磁電流只可向同一方向調(diào)節(jié),不要反復(fù)調(diào)整,因發(fā)電機出線上接有短路線,切記不準(zhǔn)合上發(fā)電機出口甲刀閘,短路線的按裝與拆除由檢修人員進行。
⑦發(fā)電機空載特性試驗及層間耐壓試驗:
空載特性,是指電機以額定轉(zhuǎn)速空載運行時,其靜子電壓與勵磁電流這間的關(guān)系曲線,空載特性曲線的用途很多,如可判斷轉(zhuǎn)子線圈有無匝間短路,靜子鐵芯有無局部硅鋼片短路等現(xiàn)象。此外,計算發(fā)電機的電壓率比率,未飽和的同步電抗,整定勵磁機的磁碭電阻等,都用得著空載特性曲線。試驗方法如下:
a、接入發(fā)電機各保護。
b、將發(fā)電機復(fù)備(發(fā)電機甲刀閘不合)
c、在主控制室發(fā)電機端子排上A613、B600、C613接三只電流表,并接勵磁電壓表,磁場電壓表,在滅磁盤接轉(zhuǎn)子電流表(均為標(biāo)準(zhǔn)表)。
d、當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速至額定后,合上MK開關(guān),調(diào)整RC電阻,升起發(fā)電機電壓,逐點讀取發(fā)電機電壓與勵磁機電流數(shù)值便可得到空載特性上升部分曲線,直至發(fā)電機電壓至額定。(勵磁機負(fù)載特性可同時作出。
e、若作發(fā)電機匝間耐壓試驗時,可將發(fā)電機電壓升至額定電壓的130%時為止,持續(xù)時間為3——5分鐘,它是專門考核定子繞組匝間、相間絕緣的耐壓強度的。
f、降下RC電阻,讀取下降部分空載特性曲線。
g、RC降至減方盡頭,斷開MK開關(guān),將所錄取的特性與廠家或同類型機組比較應(yīng)無大的差別,各部恢復(fù)正常。
此試驗由試驗與運行人員共同完成。
在操作時應(yīng)緩慢均勻,且調(diào)整中只允許向同一方向調(diào)節(jié),不允許反向調(diào)節(jié)。
⑧二次傳動及試驗:
為了檢查大修后發(fā)電機各保護動作正常與否,各開關(guān)動作情況,運行人員應(yīng)配合繼電人員一起傳動各保護動作正常,開關(guān)動作正常,而后投發(fā)電機各保護,該試驗應(yīng)在開機前做。
⑨發(fā)電機啟動前之其他項目的試驗:
試驗包括以下項目:
a、主油開關(guān)及MK開關(guān)跳合閘試驗。
b、機、電聯(lián)系信號
c、調(diào)速電機方向
d、MK連路主油開關(guān)
e、發(fā)電機強勵動作
f、機事故按鈕跳閘
上述試驗一般在發(fā)電機復(fù)備操作前進行,以便及時發(fā)現(xiàn)各部缺陷,提前處理,防止拖延開機時間。